Dopo il successo del Lamborghini Terrybet News, sull’onda dell’entusiasmo Il Dragon racing team lancia dal 29 novembre 2023 il Campionato Wec che si disputerà sulle piste virtuali di Gran turismo 7 su Playstation 5. Un campionato a squadre che come nella realtà vedrà in pista due classi di auto gruppo 1 e gruppo 3. Nella serie correranno diverse classi di vetture, dalle hypercar classe lmh, alle lmp2. ultime due altrettanto interessanti ed entusiasmanti sono le vetture Gte pro e le Gte am.
ll campionato del mondo Endurance Fia meglio conosciuto come Fia World endurance Championship è una competizione dedicata alle vetture sport categoria prototipo e gran turismo. Nato nel 2012 dalle ceneri dell’International le Mans cup e dal campionato sport prototipi. Saranno quattro i circuiti impiegati, autentici templi della velocità come lo Spa Francorchamps, il Fuji Speedway, il Circuit de la Sarthe e l’autodromo internazionale di Monza. Main sponsor di questa competizione sarà ancora una volta Terrybet News. Di seguito riportiamo il regolamento nel dettagli.
ART. 1 IL REGOLAMENTO
Il presente documento disciplina in ogni sua parte il Campionato, ogni concorrente è tenuto a conoscerne ogni dettaglio e all’atto dell’iscrizione, conferma implicitamente di averne preso visione e compreso le finalità,senza riserve. Evento per soli Team da 2 PILOTI, SORTEGGIO PER CONFIGURAZIONE LOBBY.
ART. 2 IL COMPORTAMENTO
A: Adottare in pista un comportamento che tuteli e preservi il divertimento altrui in pista e rispettando le segnalazioni delle Bandiere e divieto di utilizzare i muri.
B: Mantenere nelle chat di gara, nelle chat Discord un atteggiamento educato nel rispetto di tutti, qualunque discussione fra due parti andranno gestite privatamente.
C: Ogni pilota sarà responsabile del funzionamento della propria apparecchiatura e della propria linea Internet.
D: Si richiede la massima puntualità dei piloti con ingresso in lobby 10 minuti prima dello start GARA.
ART. 3 REQUISITI TECNICI
A: Gran turismo 7.
B: Connessione Internet con Ping basso.
C: Disponibilita’ DISCORD per comunicazioni.
ART. 4 ISCRIZIONE E CRITERI DI AMMISSIONE
A: L’iscrizione al W.E.C TERRYBET news è gratis.
B: Per richiedere di essere iscritti al campionato è sufficiente compilare il rispettivo modulo al link che vi verrà presentato.
C: In complesso vi sarà un limite di 14 TEAM (2 Piloti per team), salvo valutazioni dell’organizzazione per ampliare la capienza dei partecipanti a seconda del numero di iscrizioni pervenute.
ART. 5 COMUNICAZIONI DG
A: Le comunicazioni, video reclami o contestazioni reclami andranno fatte privatamente.
B: Si raccomanda di tenere la squadra quanto più fissa possibile ma, in caso di necessità, si può fare un cambio pilota. Tale cambio va comunicato entro e non oltre le 24 ore prima della gara, in caso contrario un pilota assente non otterrà punteggio nella gara non disputata.
ART.6 LIVREE E PAINTING
A: I piloti saranno tenuti ad avere la livrea ufficiale del team, i piloti dello stesso team dovranno avere la stessa livrea esclusi numero e parti secondarie per distinguere i piloti. Non sarà possibile cambiare la livrea durante il campionato.
B: I team dovranno inviare la foto della propria livrea alla DG.
C: Si fa OBBLIGO sulla livrea del Fascione sul parabrezza con il nome del campionato e una tabella portanumero fornite ai livreisti dalla DG, vedi ART.14.
D: Ogni team potrà inserire i propri sponsor sulla livrea.
ART. 7 RECUPERO GARE
A: La DG si riserva la decisione di sospendere e rinviare una gara causa server o altro.
ART. 8 PREMI DAL 1° AL 3° CLASSIFICATI
CLASSIFICA DI CATEGORIA
TROFEI AL 1° 2° 3° CLASSIFICATI
CLASSIFICA DI TEAM
TROFEI AL 1° 2° 3° CLASSIFICATI
ART. 9 TABELLA PUNTEGGIO
A: In campionato i punteggi saranno così distribuiti:
1° 15 2° 12 3° 10 4° 8 5° 6 6°4 7°2 Per ogni CATEGORIA
Pole Position 2 Punti per ogni Categoria
Giro Veloce 2 Punti per ogni Categoria
ART. 10a Gara
A: Le Gare avranno durate di 60 Minuti.
B: Le impostazioni di Gara saranno tutte a Meteo predefinito con avanzamento x24
C: ABS , TCS e Ripartizione frenata attivi.
D: Le gare saranno con Categoria Gr.1 e Gr.3 a Team con auto miste in pista.
E: Qualifiche di 10 MINUTI, fatta eccezione per il circuito “La Sarthe” con qualifiche di 15 minuti.
F: DIVIETO DI UTILIZZO DEL TELETRASPORTO IN QUALIFICA ( 10 SECONDI DI PENALITÀ).
G: DIVIETO DI UTILIZZO DELLA DOPPIA MESCOLA NELLO STESSO TRENO PENA LA SQUALIFICA
H: AUTO DA UTILIZZARE Gr.1 e Gr.3 auto libera ma strettamente legate agli acquisti da concessionario (non si potranno utilizzare auto leggendarie)
I: OBBLIGO DI UTILIZZO GOMME DURA / MEDIA / MORBIDA CONSUMO X3
L: CARBURANTE INIZIALE 100% CONSUMO X3
M: Meteo predefinito per rispettare l’obbligo di mescola senza possibilità di pioggia.
ART. 10b RECLAMI
A: Si può fare reclamo per un episodio avvenuto in gara nel quale si ritiene di aver subito un torto, CON UN VIDEO DA ENTRAMBE LE VETTURE COINVOLTE DOVE E’ POSSIBILE VEDERE ANCHE LA TELEMETRIA.
B: Il termine ultimo per effettuare un reclamo e fissato per le 24:00 del giorno che segue la gara (circa 24 h)
C: Si può fare reclamo per Impeding in qualifica, previo utilizzo di un filmato che dimostri un effettivo impedimento in pista, (per esempio in caso di giro di lancio e non dare precedenza a chi sta effettuando un giro di qualifica, o rientro in pista senza rispettare chi è nel giro buono) previo filmato che si può ottenere registrando la qualifica con il tasto share da parte dei singoli piloti. Sarà quindi a loro carico effettiva dimostrazione della scorrettezza subita.
ART.10 CIRCUITI GARA
A: SPA-FRANCORCHAMPS
B: CIRCUITO DEL FUJI
C: LA SARTHE
D: AUTODROMO DI MONZA (finale con 14 piloti ammessi, 7 per categoria – se diversamente comunicato dalla DG)
ART.11 PENALITA’
A: Le penalità saranno inflitte in secondi e saranno incontestabili.
B: Le penalita’ verranno visionate da 2 Giudici di gara esterni al mondo di Gt7 e sarà formata da due Piloti nella realtà.
C: In qualunque caso e di qualunque problema se si supererà il 75% della Gara essa verrà ritenuta valida
ART.12 ORGANIZZAZIONE EVENTO
A: L’organizzazione si riserva la possibilita’ di modifiche al regolamento previa comunicazione ai piloti.
ART.13 LIVE EVENTO
https://www.youtube.com/@DRTEsportRacingTV
https://www.twitch.tv/search?term=dragon_rtLive
ART.14 TABELLA PORTANUMERO E FACIONE PARABREZZA
Fascia Parabrezza su Sfondo Bianco scaricabile dal profilo di DRT-TARTARUGA
IMPOSTAZIONI LOBBY:
- AUTO DA UTILIZZARE
– GR. 1 / Gr.3 a scelta (escluse auto leggendarie)
- CIRCUITI
– Spa Francorchamps 24h
– Fuji International Speedway
– Circuit de la Sarthe
– Autodromo Nazionale di Monza (Finale)
- IMPOSTAZIONI STANZA
– Modalità stanza: Prove/Qualifiche/Gara di durata
– Privacy stanza: Solo amici
– Nome stanza: UFFICIALE- WEC by DRT – LOBBY “__”
– Tipo di gara: Gara combattuta
– Numero massimo di partecipanti: 16
- IMPOSTAZIONI TRACCIATO
– Partenza automatica: NO
– Tracciato: (quelli sopra)
– Numero di giri: —
– Tempo limite: 60 minuti
– Metodo di selezione condizioni meteo: Meteo predefinito
– Meteo predefinito: S01 Asciutto, sereno e piacevole
– Modalità pari condizioni: No
– Fase della giornata: Pomeriggio
– Velocità avanzamento tempo: 24x
- IMPOSTAZIONI GARA
– Tipo di partenza: Partenza lanciata
– Griglia di partenza: Pole al più veloce
– Bdp/Divieto di elaborazione: Si
– Opzioni impostazioni: Alcuni (Bilanciamento dei freni)
– Turbo: Disattivato
– Intensità scia: Realistica
– Danni visibili: Si
– Danni reali: Ridotti
– Velocità usura gomme: 3x
– Consumo carburante: 3x
– Velocità di rifornimento: 5Litri/sec
– Carburante iniziale: Predefinita
– Riduzione aderenza fuori pista: realistica
– Tempo per completare la gara: 180 secondi
– Nitro/Moltiplicatore tempo utilizzo sistema di sorpasso: Predefinita
- IMPOSTAZIONI QUALIFICA
– Tempo limite: 10 minuti (Circuit de la Sarthe 15 minuti)
– Tempo di qualificazione per continuare: 180 secondi
– Usura gomme (qualifica): Come in gara
– Consumo carburante (qualifica): Come in gara
– Carburante iniziale: Come in gara
- IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO
– Filtro per categoria: Nessun limite
– Limite di PP: Nessun limite
– Limite di potenza: Nessun limite
– Peso minimo: Nessun limite
– Gomme utilizzabili: Da corsa
– Tipi di gomme utilizzabili: Tutto
– Cambio tipo di gomme obbligato: Morbide/Medie/Dure
– Nitro: Impossibile installare
– Utilizzo kart: No
– Sostituzione motore: Vietato
– Componenti elaborazione: Estreme e inferiori
- IMPOSTAZIONI PENALITA’
– Penalità taglio: Severa
– Penalità collisione con muretto: No
– Correzione direzione veicolo dopo collisione con muretto: No
– Penalità collisione con altre vetture: Si
– Penalità taglio corsia dei box: Si
– Trasparenza durante la gara: No
– Regole bandiere: Si
- LIMITAZIONI OPZIONI DI GUIDA
– Aiuto controsterzo: Proibito
– Controllo stabilità: Proibito
– Traiettoria assistita: Nessun limite
– Controllo trazione: Nessun limite
– ABS: Nessun limite
– Pilota automatico: Proibito
